广州地陷事件有最新进展:三名失联群众遗体全找到

原标题:广州大道北地陷事件有最新进展:三名失联群众遗体全找到 

■2019年12月1日9:28,广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷。1辆清污车和1部电动单车陷落,3名群众被困失联。现场地面出现一个大洞。 新快报记者 毕志毅/摄

星岛环球网消息:新快报讯 记者李佳文报道2019年12月1日广州大道北与禺东西路交界处地陷致三人失踪事件有了最新进展:2020年1月11日17:30,广州地铁和广州市应急管理局举行的广州大道北地陷第四次新闻发布会宣布,经过41天的不懈努力,截至1月10日,三名失联群众遗体已经找到。三名失联群众均已遇难。1月10日凌晨,搜寻人员在搜寻区域地下25米左右找到两名失踪人员,经过公安部门现场取证,并对两名遇难者身份进行核实,确认遇难者为石姓父子。新闻发布会现场人员对遇难人员起立默哀。

■在广州大道北地陷第四次新闻发布会上,现场人员为遇难者默哀。 受访者供图

中国中铁广州轨道交通工程指挥部副总工程师谭小春在发布会现场表示,首次塌陷后,短时间内塌陷范围不断扩大,导致施救行动多次受阻。根据专家组意见,当时塌陷区域边坡最大坡度超过70度,如果不立即加固,将危及周边高架桥等建筑物及人民生命财产安全。因此,现场采取了加固边坡措施,防止塌方范围进一步扩大,为搜寻工作创造条件。

谭小春还表示,下一步将重点做好三个方面工作:持续开展家属安抚、善后工作;采取措施尽快恢复交通和周边生产生活秩序;配合相关部门开展事故调查工作。

广州市应急管理局党组成员副局长罗传亮在发布会上表示,目前搜寻工作已经告一段落,专家组正全力以赴做好继续调查分析,尽快形成继续调查报告。“专家技术调查组和救援团队一样,一直在想方设法克服困难。我们将在法定时间内完成事故调查,认定事故性质,及时向社会公布事故调”。

1月6日凌晨4时30分,搜寻人员在搜寻区域地下21米左右发现了一名失联人员遗体。经过公安部门现场取证,并对遇难者身份进行核实,初步确认该遇难者为罗姓失联人员。在发现失联人员后,搜寻人员在现场肃立、脱帽,并进行默哀3分钟。相关情况已通知失联人员家属。

■对话

记者:塌陷区域属广州地铁十一号线沙河站,这个地铁站还建不建,事故是否会对开通形成障碍?

广州地铁集团建设总部总经理孙成伟:地铁十一号线沙河站与六号线换乘,该站建成后将极大地方便沙河地区的居民出行,也会有效缓解周边的交通压力,因此我们仍将建成开通沙河站。

记者:此次事故的调查进展到哪一步?有没有对外公布的具体时间?

广州市应急管理局党组成员、副局长 罗传亮:我们和大家的心情一样,非常着急。专家继续调查组和救援团队一直想方设法克服困难,夜以继日地进行相关调查工作。由于事发后应急搜救搜寻工作是政府职能部门的第一要务,为确保搜救搜寻工作顺利进行,很多继续分析手段目前无法使用。

目前搜寻工作已经告一段落,专家继续调查组正全力以赴做好继续调查分析,尽快形成继续调查报告。事故调查报告是基于继续原因分析后形成的客观全面的综合性报告,需在继续原因分析报告完成后,综合其他调查情况才能形成正式的调查报告。事故调查组将在法定时间内完成事故调查,认定事故性质,及时向社会公布事故调查结果。

记者:40多天的搜救中投入了多少搜救力量?克服了哪些困难?

中国中铁广州轨道交通工程指挥部副总工程师谭小春:在40多天的搜寻工作中,我们面临地质极其复杂、周边建构筑物敏感、管线复杂的困难。一是塌陷区的水量丰富,水位高,同时还要对流沙层进行处理,搜救难度非常大,而是塌陷区域的边坡最大坡度达到70度,也需要对周边的高架桥、集建筑进行边坡加固,防止拆迁范围进一步扩大。二是塌陷区域周边市政管线众多。在搜寻期间也需要对管线进行迁改、监测和保护。

广州地铁集团总经理刘智成:搜救工作现场24小时不间断持续进行搜寻作业,每天投入施工、搜寻人员约200人次。截至1月10日累计投入搜寻人员超过1万人次。同时,投入了生命探测仪、地质雷达、地质透视仪、地质钻机等百余台先进仪器和设备,累计投入各类设备超过3700台次。

■事件回顾

2019年12月1日9:28,在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷。据了解,事发路段为地铁十一号线沙河站施工区域。塌陷区掉落1辆清污车和1部电动单车,有3名被困人员。事件未对正在运营的地铁线路造成影响。15:30分,因塌陷区已被水体覆盖,且有土体塌落,为避免塌陷区域进一步扩大,现场进行了局部回填。

12月1日晚上,广州地铁根据专家组意见,现场马上加固边坡防止再次塌方,形成安全的救援平台,以便全面开展救援。

2019年12月2日,经过前期的加固措施,广州大道地陷塌陷区域的边坡已基本稳定。根据现场指挥部和专家组制定的救援方案,通过在塌陷区域安装钢护筒,形成救援通道,向下探挖寻找被困人员。钢护筒运达现场,吊装到位,进行了投入新一轮搜救工作,全力搜寻被困人员。广州地铁通报广州大道地陷抢险救援进展:截至12月2日凌晨5时,市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆,全力做好抢险救援各项工作。

2019年12月4日,警方确认失联人员身份,有3人坠入塌陷区,其中2人已经被查明为石姓父子,另1人为男子罗某,53岁,湖南省耒阳市人。 

截至12月5日21:00,根据第三方监测单位在现场布控的监测点数据显示,周边沉降稳定。此前有用户供水受影响,现大部分已恢复正常。

2019年12月6日,应急指挥部已经组织来自国家、省、市的20多名专家召开了多次专家组技术会议,在前期救援的基础上,进一步优化了下一步的搜寻方案。目前,塌陷区域投入抢险人员1500多人,跨孔CT、地质雷达等抢险救援设备89台(套),现场连续作业全力搜寻失联人员。周边设置70个监测点,监测数据显示周边环境稳定。

2019年12月7日,广州市新闻办针对此事召开的第三次新闻通气会,第一线的救援负责人介绍,广州大道北发生地陷以来,按照权威专家的意见,为快速准确搜寻失联人员,救援人员使用声呐法等多重手段,现场指挥部投入1500余人次开展搜寻工作。在12月7日时已初步确定失联车辆的区域。

 来源:新快报

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